Immagine:
La Giunta approva il progetto di costruzione del sottopassagio pedonale con annesso diurno all'incrocio delle vie Marconi, Ugo Bassi, San Felie e con Piazza Malpighi.
Storie
Alla fine degli anni Cinquanta, in piena crescita e boom economico, la città di Bologna si trovò a fronteggiare uno dei problemi che tuttora sono al centro degli interventi della pubblica amministrazione: il traffico.
I sottopassaggi furono l'espediente trovato per separare e convogliare il traffico pedonale e separarlo da quello veicolare; un prolungamento sotterraneo dei portici molto apprezzato dalla popolazione bolognese.
I sottopassaggi furono l'espediente trovato per separare e convogliare il traffico pedonale e separarlo da quello veicolare; un prolungamento sotterraneo dei portici molto apprezzato dalla popolazione bolognese.
