Il Consiglio approva la variante al piano regolatore edilizio deliberato il 7 gennaio 1886, consistente nel proseguimento del lato sud della via di circonvallazione fino al piazzale della Piccola velocità, riducendone la larghezza dell'ultimo tratto a quella del restante viale a levante verso Galliera e nello spostare a sud l'asse della via interna, lungo il muro di cinta, di m. 4,60, sopprimendo i portici e lasciando inalterata la larghezza di 20 m. assegnata alla detta via, in modo d'allargare la zona fabbricabile posteriore alle case e alle officine esistenti sul viale sud del viale di circonvallazione.