Il Consiglio approva la proposta di esercitare modifiche alla circolazione tranviaria interna alla città, attraverso l'istituzione di otto capilinea: l'anello via Indipendenza, via Ugo Bassi, via Roma e Ferrovia (Corticella-Ippodromo - Casaralta); l'anello via Farini, via Archiginnasio, via Rizzoli via Castiglione per le linee Chiesa Nuova-San Ruffillo-San Michele in Bosco; l'anello via Barberia, via Carbonesi, via Farini, piazza Galvani, via Archiginnasio, via Rizzoli, via Ugo Bassi, piazza Malpighi, via Sant'Isaia, per la linea Stadio; l'abbinamento linea D'Azeglio con Zamboni; l'abbinamento linea Saragozza con Ferrovia; il capolinea in piazza Re Enzo per il tram Mazzini e affiancamento con il capolinea per la via San Vitale; capolinea via Montegrappa per Borgo Panigale e Lame; capolinea in piazza Malpighi per la linea di Casalecchio.